神府境内积存几万辆运煤车，高速上出现长达

受近期煤价上涨、山西限行等诸多因素影响，运煤车数量增多了，却遭受运煤专线封闭、出境高速截流，榆林神府境内积存几万辆运煤车，高速上出现长达近20千米的“肠梗阻”现象。

“刚从榆林神木上神府高速，就看到运煤大货车流量明显比平时增加了几倍。距离府谷收费站10几千米处，拉煤车占满了两个车道，行驶缓慢。跑神木到河北7八年的拉煤车司机王师傅告知，前一天装车后，本来打算在神木上高速，却遇到神木高速口大堵车，入口也制止运煤车上高速。随后又将车开到西沟入口，等了1天才上了高速。本来一天就能将煤运到河北，这一次三天了还没到府谷。

运煤车司机王师傅：“堵到今天下午两点了，才放高速的，我们司机群里说，神木，店塔，还有永兴都没放，重车不让上高速。”

：“几个路口不让上高速？那为啥堵车？”

运煤车司机王师傅：“有五个路口吧。堵车缘由不清楚，好像是由于（山西）收费站不放行，是阶段性放行。”

根据相关规定：运煤大车占快车道被发现不但要罚款还要计分。但是，发现，仍有一些司机插队占用快车道，致使小轿车也被堵死，仅仅这十几千米，用一个小时才缓慢通过。跑了6七年的大车司机高师傅说，目前虽然还没进入储煤期，煤炭价格却不断上涨，拉煤车自然增多了，但最主要的缘由是山西维修道路限行截流而至。

运煤车司机高师傅：“一般是入了冬以后，堵车利害。平常像现在（这个季节）没出现过这种情况，山西那边修路，阶段性放行。而且也由于煤价涨得太快，用量大，车现在多嘛。”

：“煤价涨了多少钱？”

运煤车司机高师傅：“跟最低比，要涨了一百多了。”

从交警部门了解到，每天从山西经府谷进入陕西省的大货车有辆左右，神盘运煤专线也因道路维修封闭。车辆增多了，神府运煤通道减少了一条，而最近一段时间，仅神府高速的运煤车流量就增加了1倍，到达九千多辆。

榆林市交警支队高交六大队府谷中队中队长杨新龙：“还有就是山西这边施工的路段比较多，他们在杨家湾收费站入口，人为地限制车流量，开两条道，我们这边同时开12条道，这边同时12个车出来，那边只能同时两个车进，构成一个瓶颈了。”

针对目前的运煤货车堵车现象，交警部门及时调配警力，24小时巡查，当高速上运煤车堵车长龙超过10千米，就控制多个高速入口，阶段性放行，减缓高速堵车压力。8月27日榆林交警部门又接到山西方面的通知，由于山西那边修路陕西进入山西的通道封闭，看来只有山西方向尽早放行，才能减缓神府高速的堵车问题。

”图文整理爱上神木部韩燕

来源丨西部

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