铁腕治堵聚焦贵阳肠梗阻一

交通拥堵是贵阳市面临的一大难题，而治堵，考验的是一座城市的管理水平。面对城市交通拥堵日益成为影响贵阳市城市形象和居民生活品质的突出问题，贵阳市全面启动道路拥堵治理工作。通过排查，相关部门梳理出32个城市堵点，采用“一点一策”的方式，不断提高道路交通精细化管理水平。经优化，部分堵点已见成效，交通治堵取得了新突破。

花果园半山小镇

花果园半山小镇被市民称之为花果园的西大门，南北两侧连接中环路西段，是中环路以及老城区二桥路、三桥路进出花果园的主要节点路口。在早晚高峰两个时间段，花果园的业主出行的需求量非常大，容易带来交通堵塞。

夯实了警力，科学布警，在堵车节点以及在半山小镇的路口上增派了辅警和交警进行交通疏导，劝阻交通违法，维护道路交通秩序，同时也做到事故快速处理的一个工作，排除因事故对交通的影响；交管部门对中环路下匝道口端口的过水路面进行了一个修补，提高通行效率，同时，对端口也设置了超过30米的隔离护栏，减少因临时停车占道经营、违章停车，对中环路下砸道这个端口节点的冲突和影响；对最右侧的转弯车道处也增设了一条直行车道，以减少此向车辆排行的长度，间接性的提高了通行效率。

贵阳市交通管理局南明区分局民警陈飞飞：针对该路段的特殊性，交管部门与其它职能部门以及花果园宏力城物业公共同联合整治后，交通拥堵现象有了明显的好转，下一步，我们将加大执勤力度，全力保障市民正常出行。

刘先生：我觉得就是国庆以来的感觉贵阳通畅了很多，特别是早晚高峰的时候，最直观的感受就是打出租车的车费都少了很多。

司机刘师傅：治堵后，我感觉现在交通比以前要好很多，等红绿灯的时候时间缩短了，这是我最大的感受。

治理交通违法，完善交通设施，看来是缓解半山小镇拥堵的一剂“良药”。良好的通行秩序不仅是交管部门的责任，畅通的交通环境需要每一位交通参与者的共同努力。

五里冲立交路段

五里冲立交位于南明区五里冲路上，连通贵黄路、西二环、中环路、花果园，周边有花果园大型城市综合体、中石油加油站、各机动车修理厂商以及贵州理工学院等，商住组织较为发达。作为分流道路，五里冲立交每天通勤期间人流量巨大，在一定程度上造堵。

西二环的从杨家山隧道出来的直行车会跟下行蔡家关匝道的右转弯车流形成一个交汇的交通节点。交管部门首先保证直行车正常的工程情况下，兼顾双向车流，保证一个平稳的动作，减少因为交会交通交汇造成交通堵塞，造成交通事故；交警现场疏导，通过隔离墩的一个摆放可以压缩车道，保证直行车的通行速度，同时也保证一个安全的形式。

根据该地理位置，相关部门对公交车站进行了一个合理规划，加装隔离护栏进行人车分离，保障车辆通行顺畅的同时，让市民的出行安全得到了有效保障。

贵阳市公安交通管理局南明区分局民警李强：我分局结合辖区道路条件、交通流量等情况，实时调整优化交通管理措施，全力以赴做好堵点治理工作。

杨先生：中环路开通以后，这边交通还是有改善的，花果园S区下来的话，就这一段有时候会堵。

冯女士：这一段路好像很长一段时间都没发现怎么堵，偶尔缓行一下，不感觉很拥堵了。

增加水马隔离对道路通行进行优化、公交站点设置隔离护栏实现人车分离、交警加强警力全方位疏导，这些措施对保证西二环五里冲立交正常通行起到了积极的促进作用。随着太金线建设的推进，下一步，五里冲片区路网将日趋完善，老百姓的出行将更加便捷。

新印厂路段

宝山北路新印厂路口周边临街商铺众多，人流车流密集，路口复杂，集散车流量巨大，再加上这里路口附近设置有两组公交车站，公交车进出站对车辆正常行驶也有一定影响。

交管部门启用相宝山人行天桥红绿灯，将高架桥桥上桥下车流阶段分别放行，通过这样的放行方式，让进入新印厂路、宝山北路辅路的车辆有序通行。同时，在从日报社路口往相宝山方向的最右边车道设置为常绿灯，在新印厂路口斑马线，在高峰期时增加辅警值守，通过对行人“蓄水”式放行，让车辆和行人不抢道，让车辆的速率能够得到提高，让行人通过的时候也有很好的秩序。

贵阳市公安交通管理局云岩区分局民警杨士领：宝山北路和新印厂路交叉口人流车流汇集，交通拥堵的情况引起了大家的